242. den startoval Ronzer Kerman
ke své misi H-7, jejímž cílem bylo spojení se stanicí Horizont.
Spojení proběhlo naprosto v pořádku, tentokrát se navíc
podařilo zadokovat kosmpolán i stanici v jedné rovině. Ronzer měl
za úkol vyměnit kazety s filmem, což provedl a vložil místo nich
nové. Také nainstaloval do přihrádky experiment „Oáza“, což
byla skleněná nádoba se semeny různých rostlin. Díky tomu mohli
vědci zkoumat jejich růst v beztížném stavu. Ronzer se nakonec
na stanici zdržel čtyři dny a poté se vrátil zpět na Kerbin.
Následující mise H-9 byla stanovena na 296. den.
262. den odstartovala mise H-8.
Sheplin Kerman pilotoval X-2 Delta, který se měl přiblížit k
satelitu KOMSAT 4 a během výstupu do kosmu z něho měl Sheplin
vyjmout datové kazety a provést prohlídku satelitu. Pokud by mise
šla podle plánu, srovnalo by letectvo s KKP krok co se týče
provedení výstupu do kosmu.
První přiblížení k satelitu muselo
být přerušeno, protože kvůli menšímu zpoždění při
výpočtech vlétl KOMSAT do neosvětlené poloviny oběžné dráhy.
V takových podmínkách se úkol nedal splnit, takže Sheplin počkal
až zase vyjde slunce a provedl druhý pokus. Napodruhé již všechno
vyšlo a Sheplin zaparkoval svoji Deltu 10 metrů od satelitu.
Automatický orientační systém
zajišťoval neustálé natočení přídě k satelitu. Sheplin
odpojil hadice klimatizačního systému od svého skafandru, nasadil
si přilbu a zatáhl za páku ventilu. Zakrátko se rozsvítilo
zelené světlo.
„Dekomprese hotová,“ oznámil
Sheplin do rádia. Pak položil ruku na madlo kabiny.
„Vypadá to dobře, máš zelenou!“
ohlásilo řízení mise.
Sheplin se zhluboka nadechl a pevně
zatáhl za madlo. Překryt kabiny se vyklopil a do kokpitu pronikly
ostré sluneční paprsky. Pilot odepnul pás, který ho přidržoval
k sedačce. Teď už se zbývalo jen odrazit...
Sheplin byl sice prakticky založený,
ale pohled na Kerbin z výšky 100 kilometrů mu vzal všechna slova.
Přistihl se, jak s idiotským úsměvem zírá na klenot pod sebou.
Nicméně práce rozhodně nečekala, takže se velmi opatrně vydal
k satelitu. Proceduru znal samozřejmě nazpaměť, takže mu šla od
ruky – povolit dva šrouby, odklopit krytku, páčkou odjistit a
vyjmout dvě kazety s nahranými daty. Místo nich založil dvě nové
a ostatní práci provedl v opačném pořadí. Pak ještě vizuálně
zkontroloval antény a celkový stav družice.
Inspekce satelitu se zdařila a protože
proběhla bez nejmenších potíží, provedl Sheplin ještě na
závěr své mise čtyři snímkovací oblety Kerbinu. Pak bezpečně
přistál. Další satelit měl být navštíven během mise H-10
322. den.
Pozemní sledovací středisko 285. den
zaznamenalo ztrátu kontaktu se satelitem KOMSAT 2. Spojení se
nedařilo obnovit a když byl 290. den zaznamenán rozpad neznámého
tělesa v atmosféře, bylo letectvu jasné, že o satelit přišlo.
296. den byla na odpalovací
rampě vztyčena raketa Vulkan s kosmickýcm letounem X-2 Delta, za
jehož kniplem seděl Obden Kerman. Za úkol měl doletět na stanici
Horizont a vyměnit další sadu fotografických filmů. K tomu ještě
překontrolovat experimenty na palubě a provést kontrolu teleskopu.
Při startu byly navzdory předchozím úpravám nosné rakety znovu
zaznamenány podélné oscilace. Ale samotný start, ani let na
orbitu to nijak neohrozilo a Obden se tak mohl pustit do
pronásledování stanice.
Když ji po několika obletech dohnal,
zahájil proceduru dokování. Bohužel se kontrolka dokovacího
portu rozsvítila červeně a ne zeleně, přestože se aerodynamický
kryt v pořádku odklopil. Obden na radu pozemního střediska zkusil
přesto zadokovat, v naději že se snad jedná jen o poruchu
signalizace. X-2 se stanice dotkla, ale bzepečnostní západky v
dokovacím portu nezaklaply. Rozladěný Obden tak musel misi zrušit
a vrátit se na Kerbin.
Špatné zprávy se nevyhnuly ani
agentuře KKP. Všechny pokusy o restart systémů Munochodu dopadly
špatně a vozík tak sice vysílal a přijímal radiové signály,
ale nefungoval. KKP se tak rozhodla misi Muna 3 oficiálně zrušit...
308. den se na zkušebním
polygonu agentury KKP poprvé zažehla skupina motorů prvního
stupně nové nosné rakety.
318. den byl stanoven jako druhý
pokus předchozí neúspěšné misi ke stanici. Pilotem Delty během
mise H-9A byl znovu Obden a jeho úkoly se od předchozích nijak
nelišily. Start i na druhý pokus vyšel a všichni teď doufali, že
bude opravený dokovací mechanismus fungovat. Bohužel se stal jiný
problém a sice že Obden nezvládl přiblížení ke stanici a při
pokusu to napravit vyplýtval příliš velké množství
monopropelantu. Mise tak musela být znovu zrušena a Obden byl
zakrátko přesunut do záložní skupiny kerbonautů (měl už jeden
škraloup, když při misi H-6 musel nouzově přistát na záložní
letištní ploše...). Kvůli potřebným přípravám na další
misi byl třetí pokus spojit se se stanicí odložen až na 350.
den v rámci mise H-9B.
322. den tak proběhla mise
H-10, naprosto podle plánu. V kokpitu Delty seděl Ronzer Kerman.
Cíl mise: inspekce satelitu KOMSAT 3. Výsledek mise: Naprostý
úspěch. Při návštěve dalšího satelitu 382. den se již
měla Delta dostat k novému stroji, náhradě za KOMSAT 2.
350. den nadešel třetí pokus
doletět ke stanici Horizon. V kosmoplánu Delta seděl zkušený
pilot Sheplin Kerman, který měl na stanici zůstat celých 10 dní,
protože se kvůli předchozím neúspěšným pokusům nahromadila
práce. Stíhání stanice dopadlo úspěšně a zbývalo už „jen“
zadokovat. Vše nakonec fungovalo podle plánu a X-2 se se stanicí v
pořádku spojila.
První práce se týkala experimentu
„Oáza“. Sheplin musel nainstalovat novou nádobu, protože
předchozí rostliny uhynuly (měly být vyzvednuty mnohem dřív).
Dále musel vyjít do volného prostoru a zkontrolovat solární
panely a radarové antény. Naposledy přelezl po žebříku až k
vnějšímu konci teleskopu a překontroloval čočku a mechanismus
zavírání ochranného krytu. Jako poslední vyměnil kazety s
filmem uvnitř stanice a pomalu se chystal domů.
Po deseti plánovaných dnech na orbitě
se Sheplin se svou Deltou odpoutal a zamířil zpět na Kerbin.
Následující mise ke stanici H-12, byla naplánovaná na 410.
den.
Žádné komentáře:
Okomentovat